碳纤维轮毂

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? ? ? ? ?碳纤维轮毂这一完全使用碳纤维强化树脂(CFRP)制造的轮毂主要由两部分组成。轮毂中心采用碳纤维织物,需要切割和组装超过200个部件方能完成。轮辋基体则采用编织碳纤维材料。这种材料由目前全球最大、直径约9米的碳纤维编织机制造而成。之后,轮毂中心被编织到轮辋基体中。组装完成的轮毂被浸入树脂中,并在高压和高温下进行预硬化处理。处理完成的轮毂需要先在高温下硬化,之后再经历长时间的冷却。

? ? ? ?相比使用传统工艺制造的预浸渍碳纤维织物,这种编织技术拥有诸多优势:这项生产工艺显著提高了碳纤维材料结构的密度和紧凑性。因此,材料的硬度也相应提高。此外,对材料的高效利用还能减少废弃物的产生。全新碳纤维轮毂共使用了18千米或8平方米的碳纤维织物。

? ? ? ?这种材料由目前全球最大、直径约9米的碳纤维编织机制造而成。也就是说这款碳纤维轮毂与那些用碳纤维布堆叠的碳纤维不一样,是直接用碳纤维丝直接编织成型的属于3D编织。这项生产工艺显著提高了碳纤维材料结构的密度和紧凑性,因此,材料的硬度也相应提高。

? ? ? ? ?制造碳纤维轮毂的第一步是制造预成型内部碳素结构,其由精确制造的、排列入机织织物的碳链组成。随后这些结构将被置入采用先进制造技术的模具中。

? ? ? ? ?该结构一旦组装完毕,就会被注入树脂,并在高温下完成固化。这一生产流程确保碳纤维轮毂的一次成型,减少了辐条与轮缘的粘接,从而确保轮毂拥有最高强度。轮毂完成固化并从机床上取下之前,会记录61项单项检查结果和246000多个数据点。为了保证零件的质量,采用三维电脑断层扫描(CT)成像过程对轮毂进行分析,拍摄18,000多张X射线图像。